କ୍ଲାସିକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ବଲ୍କ ଫ୍ଲେକ୍ସ ଟ୍ୟୁବ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଜାହାଜକୁ ନିଜର ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍, ଇନ୍ଧନ ଲାଇନ, ପାୱାର୍ ଲାଇନ୍, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲାଇନ୍, ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଲାଇନ୍ କିମ୍ବା ଯେକ any ଣସି ପାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ (25 ′ କୋଇଲ୍) କିମ୍ବା ମୂଳ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଷ୍ଟିଲ୍ (20 ′ କୋଇଲ୍) ରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଦଳମାନେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ କିମ୍ବା ଆସେସୋରିଜ୍ ସହିତ ରିଲ୍ କ୍ରୟ କରିପାରିବେ |ଆସେସୋରିଜ୍ ଗୁଡିକ ମୂଳ ରଙ୍ଗ-କୋଡେଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ଏହାକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ କ୍ରୟ କରାଯାଇପାରିବ |ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟୁଲ୍ ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ଯେପରିକି ନଇଁବା ଉପକରଣ ଏବଂ ଗ୍ରେଭ୍ ଗାର୍ଡ (ବସନ୍ତ ପକେଟ୍) ଅର୍ଡର କରିପାରିବ |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
ASTM A269 304 / 304L ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କୋଇଲ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ |
| 1. ଦ୍ରବ୍ୟ: | ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କୋଇଲ୍ ପାଇପ୍ | | ||
| 2. ବ୍ୟାସ: | 6.25-25.4 ମିମି | ||
| 3. କାନ୍ଥର ଘନତା: | 0.25-2MM | ||
| 4. ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ: | 300-3500 ମି କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଅନୁରୋଧ ଅନୁଯାୟୀ | | ||
| 5. ମାନକ: | ASME SA213, A312, A269, A688, A789, EN 10216-5 ଇତ୍ୟାଦି | | ||
| 6. ପୃଷ୍ଠଭୂମି: | ପଲିସିଂ | ||
| 7. ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ: | 304 304l 316 316L ଆଲୟ 625 ଆଲୟ 825 ଆଲୟ 400 ଆଲୋଇ 2205 | | ||
| 8. ସାମଗ୍ରୀର ଉତ୍ପତ୍ତି: | ବାଓ ଷ୍ଟିଲ୍, ପୋସ୍କୋ, ଟିସ୍କୋ, ଲିସ୍କୋ, ଜିପିଏସ୍ଏସ୍, ଇକ୍ଟ। | ||
| 9. ବିତରଣ ସମୟ: | 15 ~ 25 ଦିନ, କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପରିମାଣ ଅନୁଯାୟୀ | | ||
| 10. ପ୍ୟାକେଜ୍ | 1.irom ପ୍ୟାଲେଟ୍ | 2. କାଠ ପ୍ୟାଲେଟ୍ | 3.spool 4.iron ସେଲଫ୍ | 5. ଦୁଇଥର ଫୁଲା | | ||
| 11. ପ୍ରୟୋଗ: | ଉଚ୍ଚ ଚାପର ବାଷ୍ପ ବଏଲର, ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର, ତରଳ ପରିବହନ, କଣ୍ଡେନ୍ସେଟର, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି, ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ |ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ | ||
| 12. ଉତ୍ପାଦର ଗୁଣ: | ପ୍ରଥମ ଗୁଣସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗୁଣ | ||
| 13. ଅଧିକ ସୂଚନା: | ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ 0086-13020599533 ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ | | ||
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କୋଇଲିଡ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଆକାର:
| ODmm ଚିନ୍ତା mm | 3.0-4.0 | 4.01-6.00 | 6.01-8.00 | 8.01-10.0 | 10.01-12.7 | 12.71-19.05 | 19.05-25.4 |
| 0.30-0.40 | √ | √ | √ | ||||
| 0.41-0.50 | √ | √ | √ | √ | |||
| 0.51-0.60 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| 0.61-0.70 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 0.71-1.00 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| 1.01-1.20 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 1.21-1.50 | √ | √ | √ | √ | |||
| 1.51-2.0 | √ | √ | √ |
2. ଗ୍ରେଡ୍: TP304, TP316 304L, 316L, 201,202,310S, 321 2205 ଆଲୟ 625
3. ଆବେଦନ: ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ଉପକରଣ, ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ, ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ତରଳ ପରିବହନ, କଣ୍ଡେନ୍ସର, ପାନୀୟ ଯନ୍ତ୍ର |
4. ସମାପ୍ତ ପ୍ରକାର: ନରମ |
5. ଆକାର: 3.0mm-25.4mm
6. ଲେଙ୍ଗ୍: 300-3500 ମି କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ଅନୁରୋଧରେ |
7. ଟୋଲେରେନ୍ସ: OD: ± 0.1 ମିମି, ଚିନ୍ତା: ± 10%, ଲମ୍ବ: -0 / + 6 ମିମି |
8. ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା: 5000 ବର୍ଷ / ଟନ୍ |
9. ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 3.0MM-25.4MM, କାନ୍ଥର ଘନତା 0.3MM-2.0MM |
10. ପ୍ୟାକେଜ୍: spool.wooden ପ୍ୟାଲେଟ୍, ଲୁହା ପ୍ୟାଲେଟ୍,
11. ବିତରଣ ସମୟ: 7 ଦିନ -30 ଦିନ କିମ୍ବା ଅର୍ଡର ପରିମାଣ ଅନୁଯାୟୀ |
କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ କ୍ଲାସିକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ହେଉଛି 304 ଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ଜ୍ୱଳନ ଏବଂ ନଇଁବା ସହଜ ପାଇଁ ଦୁଇଥର ଆନ୍ନାଲ୍ ହୋଇଛି |ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଲୁଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ ଯାହା ଧାତୁକୁ ନଷ୍ଟ କରିଥାଏ |
OE ଇସ୍ପାତ ହେଉଛି ଆନ୍ଲେଡ୍ କୋଲ୍ଡ ରୋଲ୍ (CR) କମ୍ କାର୍ବନ କ୍ରମାଗତ ୱେଲଡେଡ୍ ପାଇପ୍ |ମୂଳ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ଦୁଇଟି ଅଂଶ ପ୍ରଣାଳୀ ଦ୍ୱାରା ପାଣିପାଗରୁ ସୁରକ୍ଷିତ: ଗାଲଫାନ୍ ଗାଲ୍ଭାନାଇଜଡ୍ ଆବରଣ ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଆଲୁମିନିୟମ୍ କଣ୍ଟେଣ୍ଟ୍ ଏପୋକ୍ସି ଆବରଣ |କମ୍ପାନୀ ଦାବି କରିଛି ଯେ ଏହି ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା ଏକ 4,000 ଘଣ୍ଟା ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ମୂଲ୍ୟାୟନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |କମ୍ପାନୀର ସମସ୍ତ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ କୋଇଲ୍ ଗୋଟିଏ ୱାଲ୍ଡ ସହିତ ଏକକ କାନ୍ଥ ପାଇପ୍ ପାଇଁ SAE J526 ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ୱେଲ୍ଡ ସିମ୍ ସହିତ ଡବଲ୍ ୱାଲ୍ ପାଇପ୍ ପାଇଁ SAE J527 ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ପାଳନ କରେ |SAE J512 ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁଯାୟୀ ଫିଟିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ |କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିନିଧିଙ୍କ କହିବାନୁସାରେ, ସମସ୍ତ ଲାଇନଗୁଡିକ ଚାପ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଛି ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଛି |
କ୍ଲାସିକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ହେଉଛି OEM ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା କିମ୍ବା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ଟ୍ରକ୍, ଭ୍ୟାନ୍, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ, ନିର୍ମାଣ ଯାନ ଏବଂ ସ୍କୁଲ ବସ୍ ରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରି-ବଣ୍ଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ନିର୍ମାତା |
କ୍ୟାରିଅର୍ ଟ୍ରାନସିକୋଲ୍ଡର ନୂତନ ଭେକ୍ଟର 8500 ଏକକ-ତାପମାତ୍ରା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟ୍ରେଲର ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ୟୁନିଟ୍ ର ଲାଭରେ ହାଲୁକା ଓଜନ, ଅଧିକ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
କ୍ୟାରିଅର୍ ଟ୍ରାନସିକୋଲ୍ଡର ନୂତନ ଭେକ୍ଟର 8500 ଏକକ-ତାପମାତ୍ରା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟ୍ରେଲର ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ୟୁନିଟ୍ ର ଲାଭରେ ହାଲୁକା ଓଜନ, ଅଧିକ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଭେକ୍ଟର 8500 ସହିତ, କ୍ୟାରିଅର୍ ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ କଣ୍ଟେନର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଏକ ହେର୍ମେଟିକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ସଙ୍କୋଚକ ମଧ୍ୟ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କଲା ଯାହାର 70% କମ୍ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଅଛି ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ସଙ୍କୋଚକ ଅପେକ୍ଷା 200 ପାଉଣ୍ଡ ହାଲୁକା |କ୍ୟାରିଅର୍ ଟ୍ରାନସିକୋଲ୍ଡ ଭେକ୍ଟର 8500 ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଇକୋଫୋର୍ଡ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଏହାର ସଫଳ ୟୁନିଟ୍ ତୁଳନାରେ, ନୂତନ ଭେକ୍ଟର 8500: • 210 ପାଉଣ୍ଡ ହାଲୁକା, କିମ୍ବା 10% • 35,000 F ରେ 60,000 BTU ର 4% ଅଧିକ ଥଣ୍ଡା କ୍ଷମତା ଏବଂ -20 ° F ରେ 24,000 BTU • 26 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରେ | ସମସ୍ତ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ% ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ • ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲିବା ସମୟକୁ 14% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରେ |ଷ୍ଟାର୍ଟ / ଷ୍ଟପ୍ ମୋଡ୍ ରେ, ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ଭେକ୍ଟର 8500 କୁ ଏହାର ସେଟ୍ ପଏଣ୍ଟରେ ଶୀଘ୍ର ପହଞ୍ଚିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଯାହା ମୋଟରକୁ ପୂର୍ବରୁ ଅଟକାଇବାକୁ ଦେଇଥାଏ, ଶେଷରେ ମୋଟର ଚାଲିବା ସମୟ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |ଭେକ୍ଟର 8500 ଇଞ୍ଜିନ୍ 25 ଏଚପି ତଳେ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ 2013 EPA Tier 4 କୁ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି |7 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି କାଲିଫର୍ନିଆରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଭେକ୍ଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ କ୍ଷମତା ଅନ୍-ଫ୍ଲାଏ ପାଚନ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଫେଡେରାଲ୍-ମୋଗଲ୍ ଏକ ନୂତନ ଡିଜିଟାଲ୍ କାଟାଲଗ୍ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯାହା ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନ ପାଇଁ ଆବେକ୍ସ ଏୟାର ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟର ଏକ ବିସ୍ତାରିତ ଲାଇନକୁ ଦର୍ଶାଉଛି |
PACCAR କଲେଜ ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଘର, ଉତ୍ତର ଟେକ୍ସାସ୍ ୟୁନିଭରସିଟି (ୟୁଏନଟି) କ୍ୟାମ୍ପସରେ ବାର୍ଷିକ ଶକ୍ତି ସମ୍ମିଳନୀ ଏବଂ ଏକ୍ସପୋ ସମୟରେ ପିଟରବିଲ୍ଟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏହାର ଶକ୍ତି ବର୍ଦ୍ଧିତ ସୁପରଟ୍ରକ୍ ଧାରଣା ଯାନକୁ ଆମେରିକାର ଶକ୍ତି ବିଭାଗ ଏବଂ କମିନ୍ସ ଇନ୍କର୍ ଶକ୍ତି ଯୋଜନା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ କରିଥିଲା |
6 × 2 ଏବଂ 6 × 4 ଟ୍ରକ୍ ତୁଳନାରେ FPInnovations ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଇନୋଭେସନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ (PIT) ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ 6 × 2 ଟ୍ରାକ୍ଟର ସମାନ 6 × 4 ଟ୍ରାକ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ଟ୍ରାକକିଙ୍ଗ ରେଫ୍ରିଜରେଟେଡ୍ ଟ୍ରେଲର ଏବଂ ଥର୍ମୋ କିଙ୍ଗ ୱେବ୍ ଆଧାରିତ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ବର୍ତ୍ତମାନ AS400 / iSeries Add On Systems (AOS) Inc. ସଫ୍ଟୱେର୍ ସହିତ ଏକୀଭୂତ ହୋଇପାରିବ |ମାଲ ପରିବହନ ବଜାର ପାଇଁ |
ଭାରୀ-ଟ୍ରକ୍ ଶିଳ୍ପରେ କ୍ୟାବ୍ କ୍ଷୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସମସ୍ୟା, ବାର୍ଷିକ ପାଞ୍ଚରୁ ଛଅ ସଂଖ୍ୟାରେ ଜାହାଜ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ |ବ୍ୟବସାୟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ଲେଟ୍ ମ୍ୟାନେଜର କ୍ୟାବ ଜର ଠିକ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କିପରି?ଦିନକୁ ଅଗଣିତ ଥର ଟ୍ରକ୍ ଭିତରକୁ ଯାଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ବୁଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ କ୍ୟାବରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଲୁଣ ଏବଂ
ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାର୍କେଟ ସପ୍ତାହ (HDAW) ସମ୍ମିଳନୀର ଆୟୋଜକମାନେ ଶିକ୍ଷା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବିଷୟ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯାହାକି HDAW '22 ସମ୍ମିଳନୀରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ, ଯାହା ଜାନୁଆରୀ 24-27 ରେ ସାସ୍ର ଦ୍ରାକ୍ଷାକ୍ଷେତ୍ରର ଗେଲର୍ଡ ଡେକରରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ |ମଙ୍ଗଳବାରର ଶିକ୍ଷା କର୍ମଶାଳା ସମୟରେ, ଜାନୁୟାରୀ 25 ରେ, HDAW କହିଛି ଯେ ଉପସ୍ଥିତ ଲୋକମାନେ ଶିଳ୍ପପତି ଏବଂ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କଠାରୁ ସେମାନଙ୍କ ମତାମତ ବାଣ୍ଟିବେ।
ଭାରୀ-ଟ୍ରକ୍ ଶିଳ୍ପରେ କ୍ୟାବ୍ କ୍ଷୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସମସ୍ୟା, ବାର୍ଷିକ ପାଞ୍ଚରୁ ଛଅ ସଂଖ୍ୟାରେ ଜାହାଜ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ |ବ୍ୟବସାୟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ଲେଟ୍ ମ୍ୟାନେଜର କ୍ୟାବ ଜର ଠିକ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କିପରି?ଦିନକୁ ଅଗଣିତ ଥର ଟ୍ରକ୍ ଭିତରକୁ ଯାଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ବୁଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ କ୍ୟାବରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଲୁଣ
ଭାରୀ-ଟ୍ରକ୍ ଶିଳ୍ପରେ କ୍ୟାବ୍ କ୍ଷୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସମସ୍ୟା, ବାର୍ଷିକ ପାଞ୍ଚରୁ ଛଅ ସଂଖ୍ୟାରେ ଜାହାଜ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ |ବ୍ୟବସାୟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ଲେଟ୍ ମ୍ୟାନେଜର କ୍ୟାବ ଜର ଠିକ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କିପରି?ଦିନକୁ ଅଗଣିତ ଥର ଟ୍ରକ୍ ଭିତରକୁ ଯାଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ବୁଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ କ୍ୟାବରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଲୁଣ
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -25-2023 |