ପାରମ୍ପାରିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲାଇନଗୁଡିକ ଏକକ ଜ୍ୱଳନ୍ତ ଶେଷ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ସାଧାରଣତ SA SAE-J525 କିମ୍ବା ASTM-A513-T5 ମାନଦଣ୍ଡରେ ନିର୍ମିତ, ଯାହା ଘରୋଇ ପାଇବା କଷ୍ଟକର |ଘରୋଇ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ଖୋଜୁଥିବା OEM ଗୁଡିକ ପାଇପ୍ କୁ SAE-J356A ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ରେ ବଦଳାଇ ପାରିବେ ଏବଂ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି O- ରିଙ୍ଗ ଫେସ୍ ସିଲ୍ ସହିତ ସିଲ୍ କରିପାରିବେ |ଏକ ପ୍ରକୃତ ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା |
ସଂପାଦକଙ୍କ ଟିପ୍ପଣୀ: ବଜାରରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ତରଳ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦନରେ ଦୁଇ ଭାଗ ବିଶିଷ୍ଟ କ୍ରମରେ ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧଟି ପ୍ରଥମ |ପ୍ରଥମ ଭାଗରେ ପାରମ୍ପାରିକ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ଘରୋଇ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ଯୋଗାଣ ଆଧାରର ସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଛି |ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଭାଗ ଏହି ବଜାରରେ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଥିବା କମ୍ ପାରମ୍ପାରିକ ଦ୍ରବ୍ୟର ସବିଶେଷ ଆଲୋଚନା କରିଥାଏ |
COVID-19 ମହାମାରୀ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମେତ ଅନେକ ଶିଳ୍ପରେ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଛି |2019 ଶେଷରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ବଜାରରେ ଉଭୟ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପ୍ରମୁଖ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିଛି |ଏକ ଦୀର୍ଘ ସମୟର ପ୍ରଶ୍ନ ଧ୍ୟାନର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଥିଲା |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଶ୍ରମିକମାନେ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ମହାମାରୀ ଏକ ମାନବ ସଙ୍କଟ ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟର ମହତ୍ତ୍ work କାର୍ଯ୍ୟ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଜୀବନ ଏବଂ ଅବକାଶ ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନକୁ ବଦଳାଇ ଦେଇଛି, ଯଦି ସମସ୍ତେ ନୁହେଁ |ଅବସର, କେତେକ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ପୁରୁଣା ଚାକିରୀକୁ ଫେରିବା କିମ୍ବା ସମାନ ଶିଳ୍ପରେ ନୂତନ ଚାକିରି ପାଇବାରେ ଅସମର୍ଥତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ କୁଶଳୀ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ପାଇଛି।ମହାମାରୀର ପ୍ରଥମ ଦିନରେ, ଶ୍ରମ ଅଭାବ ପ୍ରାୟତ industries ଶିଳ୍ପଗୁଡିକରେ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ହୋଇଥିଲା ଯାହାକି ଚିକିତ୍ସା ସେବା ଏବଂ ଖୁଚୁରା ଭଳି ଆଗ ଧାଡିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବାବେଳେ ଉତ୍ପାଦନ କର୍ମଚାରୀ ଛୁଟିରେ ଥିଲେ କିମ୍ବା ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା |ଅଭିଜ୍ଞ ପାଇପ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଅପରେଟରଙ୍କ ସମେତ ଉତ୍ପାଦକମାନେ କର୍ମଚାରୀ ନିଯୁକ୍ତି ଏବଂ ରଖିବାରେ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି।ପାଇପ୍ ତିଆରି ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ନୀଳ ରଙ୍ଗର କାମ ଯାହା ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଜଳବାୟୁରେ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ସଂକ୍ରମଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଉପକରଣ (ଯେପରିକି ମାସ୍କ) ପିନ୍ଧନ୍ତୁ ଏବଂ 6 ଫୁଟ ଦୂରତା ବଜାୟ ରଖିବା ପରି ଅତିରିକ୍ତ ନିୟମ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |ଅନ୍ୟମାନଙ୍କଠାରୁ ରେଖା ଦୂରତା, ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଚାପ ଯୋଗ କରିଥାଏ |
ମହାମାରୀ ସମୟରେ ଇସ୍ପାତର ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ ଇସ୍ପାତ କଞ୍ଚାମାଲର ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବଦଳିଛି |ଅଧିକାଂଶ ପାଇପ୍ ପାଇଁ ଇସ୍ପାତ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା ଉପାଦାନ |ସାଧାରଣତ ,, ଇସ୍ପାତ ପାଇପଲାଇନର ପ୍ରତି ର ar ଖିକ ପାଦର ମୂଲ୍ୟର 50% ଅଟେ |2020 ର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସିକ ସୁଦ୍ଧା, ଆମେରିକାରେ ଘରୋଇ ଥଣ୍ଡା ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲର ତିନି ବର୍ଷର ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟ ଟନ୍ ପିଛା ପ୍ରାୟ 800 ଡଲାର୍ ଥିଲା |ମୂଲ୍ୟ ଛାତ ଦେଇ ଯାଉଛି ଏବଂ 2021 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଟନ୍ ପିଛା 2200 ଡଲାର |
ମହାମାରୀ ସମୟରେ କେବଳ ଏହି ଦୁଇଟି କାରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ, ପାଇପ୍ ବଜାରରେ ଖେଳାଳିମାନେ କିପରି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବେ?ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ ପାଇପ୍ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଉପରେ କି ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହି ସଙ୍କଟରେ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ କ’ଣ ଭଲ ଉପଦେଶ ଅଛି?
ବହୁ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, ଜଣେ ଅଭିଜ୍ଞ ପାଇପ୍ ମିଲ୍ ମ୍ୟାନେଜର ଶିଳ୍ପରେ ତାଙ୍କ କମ୍ପାନୀର ଭୂମିକାକୁ ସଂକ୍ଷେପରେ କହିଥିଲେ: “ଏଠାରେ ଆମେ ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ୟ କରୁ: ଆମେ ପାଇପ୍ ତିଆରି କରୁ ଏବଂ ସେଗୁଡିକୁ ବିକ୍ରି କରୁ |”ଅନେକ କମ୍ପାନୀର ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ କିମ୍ବା ଅସ୍ଥାୟୀ ସଙ୍କଟ (କିମ୍ବା ଏହି ସବୁ ଏକ ସମୟରେ ଘଟେ, ଯାହା ପ୍ରାୟତ the ହୋଇଥାଏ) |
ପ୍ରକୃତରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ଏବଂ ବଜାୟ ରଖିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ: ଗୁଣାତ୍ମକ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଉଥିବା କାରକ |ଯଦି କମ୍ପାନୀର ପ୍ରୟାସ ଏହି ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇନଥାଏ, ତେବେ ମ ics ଳିକକୁ ଫେରିବାର ସମୟ ଆସିଛି |
ମହାମାରୀ ବ୍ୟାପିବା ସହିତ କେତେକ ଶିଳ୍ପରେ ପାଇପ୍ ଚାହିଦା ଶୂନକୁ ଖସି ଆସିଛି।ଛୋଟ ଶିଳ୍ପରେ କାର କାରଖାନା ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଥିଲେ |ଏକ ସମୟ ଥିଲା ଯେତେବେଳେ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଅନେକ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ କିମ୍ବା ବିକ୍ରୟ କରିନଥିଲେ |କେବଳ ଅଳ୍ପ କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉଦ୍ୟୋଗ ପାଇଁ ପାଇପ୍ ବଜାର ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି |
ସ uck ଭାଗ୍ୟବଶତ ,, ଲୋକମାନେ ନିଜର ବ୍ୟବସାୟ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରୁଛନ୍ତି |କିଛି ଲୋକ ଖାଦ୍ୟ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଫ୍ରିଜର୍ କିଣନ୍ତି |କିଛି ସମୟ ପରେ, ରିଅଲ୍ ଇଷ୍ଟେଟ୍ ବଜାର ଉଠାଇବାକୁ ଲାଗିଲା ଏବଂ ଲୋକମାନେ ଘର କିଣିବା ସମୟରେ କିଛି କିମ୍ବା ଅନେକ ନୂତନ ଉପକରଣ କିଣିବାକୁ ଲାଗିଲେ, ତେଣୁ ଉଭୟ ଧାରା ଛୋଟ ବ୍ୟାସ ପାଇପ୍ ପାଇଁ ଚାହିଦାକୁ ସମର୍ଥନ କଲା |ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ମାଲିକ ଶୂନ୍ୟ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହିତ ଛୋଟ ଟ୍ରାକ୍ଟର କିମ୍ବା ଲନ୍ ମାଉଚର୍ ଚାହୁଁଥିବା ସହିତ ଫାର୍ମ ଉପକରଣ ଶିଳ୍ପ ପୁନର୍ଜୀବିତ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା |ଚିପ୍ ଅଭାବ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ ମନ୍ଥର ଗତିରେ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଜାର ପୁନ umed ଆରମ୍ଭ ହେଲା |
ଚାଉଳ |1. SAE-J525 ଏବଂ ASTM-A519 ମାନକ SAE-J524 ଏବଂ ASTM-A513T5 ପାଇଁ ନିୟମିତ ବଦଳ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ |ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି SAE-J525 ଏବଂ ASTM-A513T5 ବିହୀନ ପରିବର୍ତ୍ତେ ୱେଲ୍ଡ କରାଯାଏ |ଅସୁବିଧା କିଣିବା ଯେପରିକି ଛଅ ମାସର ସୀସା ସମୟ ଅନ୍ୟ ଦୁଇଟି ଟ୍ୟୁବଲାର୍ ଉତ୍ପାଦ, SAE-J356 (ଏକ ସିଧା ଟ୍ୟୁବ୍ ଭାବରେ ଯୋଗାଯାଏ) ଏବଂ SAE-J356A (ଏକ କୋଇଲ୍ ଭାବରେ ଯୋଗାଯାଏ) ପାଇଁ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି, ଯାହା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ପରି ଅନେକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
ବଜାର ବଦଳିଛି, କିନ୍ତୁ ନେତୃତ୍ୱ ସମାନ ରହିଛି |ବଜାର ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବାଠାରୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କିଛି ନାହିଁ |
ମେକ୍-କିମ୍ୱା ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧିକ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସ୍ଥିର କିମ୍ବା ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସମ୍ବଳର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ |
ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ୱେଲଡିଂ ପରେ ତୁରନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଇସ୍ପାତ କାରଖାନାର ପରିମାଣ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ବେଳେବେଳେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ତରରେ ବ୍ୟାପକ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ କାଟିବା ଅର୍ଥନ is ତିକ |ଅବଶ୍ୟ, ଶ୍ରମ ଆବଶ୍ୟକତା, ଉପକରଣ ପାଇଁ ପୁଞ୍ଜି ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ବ୍ରଡବ୍ୟାଣ୍ଡ ଭଣ୍ଡାରର ମୂଲ୍ୟକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଥ୍ରେଡିଂ ଭାରପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇପାରେ |
ଗୋଟିଏ ପଟେ ମାସକୁ 2,000 ଟନ୍ କାଟି 5000 ଟନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବହୁତ ଟଙ୍କା ଲାଗେ |ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଠିକ୍ ସମୟରେ କଟ୍-ଟୁ-ଓସାର ଷ୍ଟିଲ୍ କିଣିବା ପାଇଁ ଅଳ୍ପ ନଗଦ ଆବଶ୍ୟକ |ବାସ୍ତବରେ, ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ କଟର ସହିତ loan ଣର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ବୁ negoti ାମଣା କରିପାରନ୍ତି, ସେ ପ୍ରକୃତରେ ନଗଦ ଖର୍ଚ୍ଚ ସ୍ଥଗିତ କରିପାରିବେ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇପ୍ ମିଲ୍ ଅତୁଳନୀୟ, କିନ୍ତୁ ଏହା ନିରାପଦରେ ଯେ କୁଶଳୀ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ଉପଲବ୍ଧତା, ଇସ୍ପାତ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ନଗଦ ପ୍ରବାହ ଦୃଷ୍ଟିରୁ COVID-19 ମହାମାରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦକ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛନ୍ତି।
ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ନିଜେ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସମାନ |ଶାଖାଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳା ଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ନିୟାମକ ବ୍ୟବସାୟରୁ ବାଦ ଦେଇପାରିବେ |ଟ୍ୟୁବ୍ ତିଆରି କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ନଇଁବା, ଆବରଣ କରିବା, ଏବଂ ଗଣ୍ଠି ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ତିଆରି କରିବା, ଟ୍ୟୁବ୍ କିଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନ କିମ୍ବା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ପାଇପ୍ ବଣ୍ଡଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ଅନେକ କମ୍ପାନୀଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ପାଇପ୍ ମିଲ୍ ଅଛି |ଏହି ଉଦ୍ଭିଦଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମ୍ପତ୍ତି ଅପେକ୍ଷା ଦାୟିତ୍। |ମହାମାରୀ ଯୁଗରେ ଗ୍ରାହକମାନେ କମ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତି ଏବଂ କାର୍ ବିକ୍ରୟ ପୂର୍ବାନୁମାନ ପ୍ରାକ୍-ମହାମାରୀ ସ୍ତରଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଜାର ନକାରାତ୍ମକ ଶବ୍ଦ ସହିତ ଜଡିତ, ଯେପରିକି ବନ୍ଦ, ଗଭୀର ଅବନତି ଏବଂ ଅଭାବ |ଅଟୋମେକର୍ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଯୋଗାଣ ସ୍ଥିତି ଭଲରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରିବାର କ is ଣସି କାରଣ ନାହିଁ |ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ, ଏହି ବଜାରରେ ବ electric ୁଥିବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର କମ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଉପାଦାନ ଅଛି |
ଗ୍ରିପିଙ୍ଗ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ମିଲ୍ ଗୁଡିକ ଅର୍ଡର କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟତ। ତିଆରି କରାଯାଏ |ସେମାନଙ୍କର ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହା ଏକ ସୁବିଧା - ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପାଇପ୍ ତିଆରି କରିବା - କିନ୍ତୁ ସ୍କେଲର ଅର୍ଥନୀତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏକ ଅସୁବିଧା |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ଜଣାଶୁଣା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ 10 ମିଲିମିଟର OD ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏକ ପାଇପ୍ ମିଲ୍କୁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ |ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସେଟିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ |ପରେ, ସମାନ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ଅନ୍ୟ ଏକ ଟ୍ୟୁବ୍ ପାଇଁ ଏକ ବହୁତ ଛୋଟ ପ୍ରଣାଳୀ ଯୋଗ କରାଯାଇଥିଲା |ସମୟ ଅତିବାହିତ ହେଲା, ମୂଳ ପ୍ରୋଗ୍ରାମର ସମୟ ସମାପ୍ତ ହେଲା, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରୋଗ୍ରାମକୁ ଯଥାର୍ଥତା ଦେବା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣ ନଥିଲା |ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯଥାର୍ଥ ଅଟେ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଯଦି କମ୍ପାନୀ ଜଣେ ଦକ୍ଷ ଯୋଗାଣକାରୀ ଖୋଜି ପାରିବ, ତେବେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଆଉଟସୋର୍ସ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ୍ |
ଅବଶ୍ୟ, ଗଣନା କଟଅଫ୍ ପଏଣ୍ଟରେ ବନ୍ଦ ହୁଏ ନାହିଁ |ଆବରଣ, ଦ length ର୍ଘ୍ୟ କାଟିବା, ଏବଂ ପ୍ୟାକେଜିଂ ଭଳି ପଦକ୍ଷେପ ସମାପ୍ତ କରିବା ମୂଲ୍ୟରେ ବହୁଗୁଣିତ କରେ |ପ୍ରାୟତ said କୁହାଯାଏ ଯେ ଟ୍ୟୁବ୍ ଉତ୍ପାଦନରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ଲୁକ୍କାୟିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଛି |ପାଇପଗୁଡିକୁ ରୋଲିଂ ମିଲରୁ ଗୋଦାମକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ଯେଉଁଠାରେ ସେଗୁଡିକ ଗୋଦାମରୁ ଉଠାଯାଇ ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ସ୍ଲିଟିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡରେ ଲୋଡ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ ଏକ ସମୟରେ କଟରରେ ପାଇପ୍ ଖାଇବାକୁ ଦେବା ପାଇଁ ସ୍ତରରେ ରଖାଯାଏ - ଏହି ସବୁ ପଦକ୍ଷେପ | ଶ୍ରମ ଆବଶ୍ୟକ ଏହି ଶ୍ରମ ମୂଲ୍ୟ ଆକାଉଣ୍ଟାଣ୍ଟଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅତିରିକ୍ତ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଅପରେଟର କିମ୍ବା ବିତରଣ ବିଭାଗରେ ଅତିରିକ୍ତ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଆକାରରେ ଦେଖାଯାଏ |
ଚାଉଳ |2. SAE-J525 ଏବଂ SAE-J356A ର ରାସାୟନିକ ଗଠନ ପ୍ରାୟ ସମାନ, ଯାହା ପୂର୍ବକୁ ବଦଳାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ ହଜାରେ ବର୍ଷ ଧରି ରହିଆସିଛି |4,000 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, ମିଶରୀୟମାନେ ତମ୍ବା ତାର ତିଆରି କରିଥିଲେ।ପ୍ରାୟ 2000 ମସିହା ପୂର୍ବରୁ ଜିଆ ରାଜବଂଶ ସମୟରେ ଚାଇନାରେ ବାଉଁଶ ପାଇପ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଥିଲା |ପରେ ରୋମାନ୍ ପ୍ଲମ୍ବିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଲିଡ୍ ପାଇପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, ରୂପା ତରଳିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ଉପ-ଉତ୍ପାଦ |
ନିରବିହୀନ |1890 ମସିହାରେ ଆଧୁନିକ ବିହୀନ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଡେବ୍ୟୁ କରିଥିଲା | 1890 ରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ କଞ୍ଚାମାଲ ଏକ ଦୃ solid ରାଉଣ୍ଡ ବିଲେଟ୍ |୧ 5050 ୦ ଦଶକରେ ବିଲେଟ୍ର କ୍ରମାଗତ କାଷ୍ଟିଂରେ ଅଭିନବତା, ଇସ୍ପାତ ଇଙ୍ଗୋଟ୍ ରୁ ସମୟର ଶସ୍ତା ଇସ୍ପାତ କଞ୍ଚାମାଲରେ ବିହୀନ ଟ୍ୟୁବ୍ - କାଷ୍ଟ ବିଲେଟ୍ ରେ ପରିଣତ ହୋଇଥିଲା |ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପ୍, ଉଭୟ ଅତୀତ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ, ନିରବିହୀନ, ଶୀତଳଭଣ୍ଡାରରୁ ନିର୍ମିତ |ଏହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ପାଇଁ SAE-J524 ଭାବରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ସୋସାଇଟି ଏବଂ ASTM-A519 ଭାବରେ ଆମେରିକୀୟ ସୋସାଇଟି ଫର ଟେଷ୍ଟିଂ ଆଣ୍ଡ ମ୍ୟାଟେରିଆଲ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ ହୋଇଛି |
ନିରବିହୀନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସାଧାରଣତ very ଏକ ବହୁତ ପରିଶ୍ରମୀ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ବିଶେଷତ small ଛୋଟ ବ୍ୟାସ ପାଇପ୍ ପାଇଁ |ଏହା ବହୁତ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ବହୁତ ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ୱେଲଡିଂ1970 ଦଶକରେ ବଜାର ବଦଳିଗଲା |ପ୍ରାୟ 100 ବର୍ଷ ଧରି ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ବଜାରରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିବା ପରେ, ବିହୀନ ପାଇପ୍ ବଜାର ହ୍ରାସ ପାଇଛି |ଏହା ୱେଲଡେଡ୍ ପାଇପ୍ ସହିତ ପ୍ୟାକ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଜାରରେ ଅନେକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲା |ଏହା ପୂର୍ବ ମକ୍କାର ଅଞ୍ଚଳ - ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ପାଇପଲାଇନ ଜଗତକୁ ମଧ୍ୟ ଦଖଲ କରିଛି |
ଦୁଇଟି ପରିବର୍ତ୍ତନ ବଜାରରେ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥିଲା |ଗୋଟିଏ ସ୍ଲାବର କ୍ରମାଗତ କାଷ୍ଟିଂ ସହିତ ଜଡିତ, ଯାହା ଇସ୍ପାତ ମିଲଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚମାନର ଫ୍ଲାଟ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍କୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ପାଇପଲାଇନ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ HF ପ୍ରତିରୋଧକୁ ୱେଲଡିଂ କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ |ଫଳାଫଳ ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ: ସମାନ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଏକ ୱେଲଡେଡ୍ ପାଇପ୍, କିନ୍ତୁ ସମାନ ବିହୀନ ଉତ୍ପାଦ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ |ଏହି ପାଇପ୍ ଆଜି ମଧ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନରେ ଅଛି ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାରରେ SAE-J525 କିମ୍ବା ASTM-A513-T5 ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ ହୋଇଛି |ଯେହେତୁ ଟ୍ୟୁବ୍ ଅଙ୍କିତ ଏବଂ ଆନ୍ନାଡ୍ ହୋଇଛି, ଏହା ଏକ ଉତ୍ସ ଉତ୍ସ ଅଟେ |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକ ଶ୍ରମ ଏବଂ ପୁଞ୍ଜି ନିରବିହୀନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରି ତୀବ୍ର ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ଜଡିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ |
1990 ଦଶକରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଘରୋଇ ବଜାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଅଧିକାଂଶ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପ୍, ବିହୀନ ଚିତ୍ର (SAE-J524) କିମ୍ବା ୱେଲଡେଡ୍ ଡ୍ର (SAE-J525) ଆମଦାନୀ ହେଉ |ଆମେରିକା ଏବଂ ରପ୍ତାନି କରୁଥିବା ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଶ୍ରମ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ କଞ୍ଚାମାଲର ମୂଲ୍ୟରେ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟର ଏହା ସମ୍ଭବତ। |ବିଗତ 30-40 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଏହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଉପଲବ୍ଧ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଏହି ବଜାରରେ ନିଜକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଖେଳାଳି ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇ ନାହାଁନ୍ତି |ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଦ୍ରବ୍ୟର ଅନୁକୂଳ ମୂଲ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ |
ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର |ବିହୀନ, ଅଙ୍କିତ ଏବଂ ଆନ୍ଲେଡ୍ ଉତ୍ପାଦ J524 ର ବ୍ୟବହାର ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି |ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲାଇନ ବଜାରରେ ଏକ ସ୍ଥାନ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ୱେଲ୍ଡ, ଅଙ୍କିତ ଏବଂ ଆନ୍ଲେଡ୍ J525 ସହଜରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେଲେ OEM ଗୁଡିକ J525 ବାଛିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି |
ମହାମାରୀ ଏବଂ ବଜାର ପୁଣି ବଦଳିଗଲା।ଶ୍ରମ, ଇସ୍ପାତ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣ ଉପରୋକ୍ତ କାର ଚାହିଦା ହ୍ରାସ ସହିତ ସମାନ ହାରରେ ହ୍ରାସ ପାଉଛି।ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା J525 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ପାଇପ୍ ଯୋଗାଣରେ ମଧ୍ୟ ଏହା ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ |ଏହି ବିକାଶକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଘରୋଇ ବଜାର ଅନ୍ୟ ଏକ ବଜାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଉଛି |ଏହା ଅନ୍ୟ ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କି ଯାହା ୱେଲଡିଂ, ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଏବଂ ପାଇପ୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ପରିଶ୍ରମୀ ଅଟେ?ଗୋଟିଏ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, ଯଦିଓ ଏହା ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ |ଏହା ହେଉଛି SAE-J356A, ଯାହା ଅନେକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ (ଚିତ୍ର 1 ଦେଖନ୍ତୁ) |
SAE ଦ୍ published ାରା ପ୍ରକାଶିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ ସରଳ ହେବାକୁ ଲାଗେ, ଯେହେତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଟ୍ୟୁବ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ |ଏହାର ଖରାପ ଦିଗ ହେଉଛି J525 ଏବଂ J356A ଆକାର, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚନା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବହୁତ ସମାନ, ତେଣୁ ଚରିତ୍ରଗୁଡିକ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ |ଏହା ସହିତ, ଛୋଟ ବ୍ୟାସ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ J356A ସ୍ପିରାଲ୍ ଉତ୍ପାଦ ହେଉଛି J356 ର ଏକ ପ୍ରକାର, ଏବଂ ସିଧା ପାଇପ୍ ମୁଖ୍ୟତ large ବୃହତ ବ୍ୟାସ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଚିତ୍ର 3।ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।PSI କୁ ସାମ୍ରାଜ୍ୟ ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ ନରମ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି ଯାହା ମେଟ୍ରିକ୍ ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ MPa ଅଟେ |
କେତେକ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ J525 କୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ର ପରି ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବୋଲି ବିବେଚନା କରନ୍ତି |J356A କମ୍ ଜଣାଶୁଣା କିନ୍ତୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ତରଳ ପଦାର୍ଥ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ |ବେଳେବେଳେ ସମାପ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ: J525 ରେ ଏକ ID ବିଡ୍ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ J356A ରିଫ୍ଲୋ ଚାଳିତ ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ID ବିଡ୍ ଅଛି |
କଞ୍ଚାମାଲର ସମାନ ଗୁଣ ଅଛି (ଚିତ୍ର 2 ଦେଖନ୍ତୁ) |ରାସାୟନିକ ରଚନାରେ ଛୋଟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଇଚ୍ଛିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ସହିତ ଜଡିତ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ଯେପରିକି ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି କିମ୍ବା ଚରମ ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି (UTS) ହାସଲ କରିବାକୁ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫଳାଫଳ ପାଇବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲର ରାସାୟନିକ ରଚନା କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ସୀମିତ |
ଏହି ପ୍ରକାରର ପାଇପ୍ ସାଧାରଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣର ସମାନ ସେଟ୍ ଅଂଶୀଦାର କରିଥାଏ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଅନେକ ପ୍ରୟୋଗରେ ଅଦଳବଦଳ କରିଥାଏ (ଚିତ୍ର 3 ଦେଖନ୍ତୁ) |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଯଦି ଜଣେ ନିଖୋଜ, ଅନ୍ୟଟି ଯଥେଷ୍ଟ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |ଚକକୁ ପୁନ rein ଉଦ୍ଭାବନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ଦୃ solid, ସନ୍ତୁଳିତ ଚକ ସେଟ୍ ଅଛି |
ଧାତୁ ପାଇପ୍ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପ୍ରଥମ ପତ୍ରିକା ଭାବରେ 1990 ରେ ଟ୍ୟୁବ୍ ଆଣ୍ଡ ପାଇପ୍ ଜର୍ନାଲ୍ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା |ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଏକମାତ୍ର ଶିଳ୍ପ ପ୍ରକାଶନ ହୋଇ ରହିଛି ଏବଂ ଟ୍ୟୁବ୍ ପ୍ରଫେସନାଲମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ସୂଚନା ଉତ୍ସ ହୋଇପାରିଛି |
FABRICATOR କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ଆକ୍ସେସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଉପଲବ୍ଧ, ମୂଲ୍ୟବାନ ଶିଳ୍ପ ଉତ୍ସଗୁଡିକ ପାଇଁ ସହଜ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ |
ମୂଲ୍ୟବାନ ଶିଳ୍ପ ଉତ୍ସଗୁଡିକ ପାଇଁ ସହଜ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରି ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ପାଇପ୍ ଜର୍ନାଲ୍ କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ଆକ୍ସେସ୍ ଉପଲବ୍ଧ |
ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବ techn ଷୟିକ ଅଗ୍ରଗତି, ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ସମ୍ବାଦ ସହିତ STAMPING ଜର୍ନାଲ୍, ଧାତୁ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ମାର୍କେଟ ଜର୍ନାଲ୍ କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରବେଶ ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ |
ଦି ଫ୍ୟାବ୍ରିକେଟର୍ ଏବଂ ଏସ୍ପାଓଲ୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ସଂସ୍କରଣକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବେଶ ବର୍ତ୍ତମାନ ଉପଲବ୍ଧ, ମୂଲ୍ୟବାନ ଶିଳ୍ପ ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ସହଜ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
ଟେକ୍ସନ୍ ଧାତୁ କଳାକାର ତଥା ୱେଲଡର୍ ରାଇ ରିପଲ୍ଙ୍କ ସହ ଆମର ଦୁଇଟି ଭାଗ ସିରିଜର ଭାଗ 2 ତାଙ୍କୁ ଜାରି ରଖିଛି…
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନ -05-2023 |